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中國航空研究院609所長期從事中國航空附件科研工作,隸屬于中國航空工業(yè)第一集團公司,結(jié)構(gòu)整合后稱為南京機電液壓工程研究中心。本中心現(xiàn)有職工3000余人,其中擁有研究員近40人、高級工程師300人、其它工專業(yè)技術(shù)人員1800余人。中心主要從事機載機電綜合控制系統(tǒng)的研究,其專業(yè)研究領(lǐng)域涵蓋:飛機機電綜合控制與管理系統(tǒng)、飛機液壓與操縱系統(tǒng)、飛機燃油控制系統(tǒng)、飛機環(huán)境控制系統(tǒng)、飛機電源傳動系統(tǒng)、飛機第二動力系統(tǒng)等領(lǐng)域。本中心擁有完善的軍工產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和計量檢測體系,本中心具有加工中心、數(shù)控、機械加工、鈑金、焊接、橡膠密封件、熱處理、表面處理、鍛造、鑄造、粉末冶金和裝配、試驗等配套齊全、高水平的生產(chǎn)加工和實驗?zāi)芰Α8鲗I(yè)四十年來研制出大批高科技產(chǎn)品,承擔(dān)了國家大量航空產(chǎn)品預(yù)研課題和型號產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)任務(wù),取得了幾十項部級科技成果獎及十幾項國家級科技成果獎、發(fā)明獎,在航空軍品科研生產(chǎn)領(lǐng)域取得的豐碩成果為鞏固國防作出了突出貢獻,并依托技術(shù)優(yōu)勢,相繼成立了襄樊航華公司、武漢航達(dá)公司、襄樊航鷹公司、襄樊航力公司、南京飛利寧深冷工程公司、南京液壓伺服控制工程公司、中美合資南京凱信公司。
經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn),中國航空研究院609所于1990年取得碩士學(xué)位授予權(quán),并在湖北襄樊進行了多年的碩士研究生招生培養(yǎng)工作,現(xiàn)已調(diào)遷至南京市江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。
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