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分類:導師信息 來源:中國考研網 2015-05-26 相關院校:北京航空航天大學
導師詳細信息
姓名:李玉海(兼職)
性別:男
出生年份:1959
職稱:研究員
院系:航空科學與工程學院
首次聘任導師時間:2002
現聘任導師一級學科名稱:力學
現聘任導師二級學科名稱:工程力學
聘任在第二學科培養博士生專業名稱:無
聘任在自主設置學科培養博士生專業名稱:無
主要研究方向及特色:飛機結構疲勞壽命與可靠性
電子信箱:LYH601@263.net
辦公電話:02486368001
辦公地點:無
通信地址:無
個人簡介:
個人情況簡介:1978年2月考入西北工業大學,在飛機系飛機結構力學與強度專業就讀。1981年12月本科畢業,獲學士學位。1982年畢業分配到601所,在結構強度室從事機體結構強度設計與研究工作。1988年5月至1990年6月在美國麥道公司MK-80工程部任雇員。1990年7月回到601所強度室工作,先后任組長、副主任、主任。1991年12月聘任高級工程師,1995年12月任研究員。1997年6月任副所長,1999年12月任所長,1999年9月至2001年11月在北航五系讀博士學位,2001年11月獲博士學位。
多年來從事飛機結構強度、疲勞及壽命可靠性方面的研究與型號研制,曾擔任某重點型號定壽項目負責人,十一號工程副總指揮,獲國防科技進步二、三等獎多項,擔任博士生導師以來主持某型號日歷壽命評定等重要項目,2005年獲國防科技進步二等獎(排名第一),出版科技專著二部(排名第一、第二),發表論文10余篇。歷任沈陽飛機設計研究所所長、中航一集團副總經理,現任中國航空工業集團公司副總經理。所培養的博士隋福成現任沈陽飛機設計研究所結構強度部部長,研究員,獲博士學位后獲國防科技進步一、三等獎各一項,作為副主編出版專著2部,發表論文10余篇。
近五年代表性學術論文:飛機結構關鍵件改進設計后的疲勞壽命評定技術,飛機等幅疲勞試驗載荷譜編制技術研究。
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